艾瑞泽GX提车半年,好的坏的都说说,大家看看奇瑞车到底怎么样 奇瑞

案例名称:艾瑞泽GX提车半年,好的坏的都说说,大家看看奇瑞车到底怎么样 奇瑞

栏目名称:电商时尚

Sep, 11
2020
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艾瑞泽GX在造型、性能、空间以及智能化等各方面表现都非常均衡,达到了同级领先的水平,用车下来,在动力,操控等方面也给了我不少的惊喜,相信升级后的GXpro车型会大卖!6个多的时间,

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奇瑞eq1怎么样

动力设计方面这车的体现真的很是不错尤其是变速箱方面的数据体现真的是国际领先水平。1.5T发念头最大马力147匹峰值扭矩为210牛米变速箱可能是奇瑞最新研发的CVT25变速箱一点也不比国际上先进的CVT差具有高效率、低油耗、低噪音等优势而且可以手动模拟9挡科技含量很高。动力接纳1.5T涡轮增压发念头相对来说动力还是很带劲的车子匹配的是5mt手动变速箱对我我这种老司机来说毫无压力高效动力尽显运动范儿是对动力最好的评价。

之前是开的斯柯达昕锐第二辆车选择了国产奇瑞最满足的车子的操控了艾瑞泽GX一上手给人的感受就是轻松灵活给人自信车子提回来之后媳妇就开上了直说车子好开。特别想吐槽的地方到没有可是后排阅读灯以及led大灯还是有须要的其他的到没有买车的初衷是为了越发利便出行越发享受生活现在看来总体感受还算满足。这款车在十万左右来说吧,性能设置还是蛮高的,很是满足,看过帝豪,科沃兹最后还是看中了这款车的内饰和雄狮智云系统很是的赞!

奇瑞这两年在外观方面下了很大的刻意GX接纳了最新的家族式设计接纳凌厉宽体“X" 家族前脸时下盛行的大嘴式进气格栅举行了重黑处置惩罚显得更为凶悍。两侧狭长的前大灯组与中网精密相连提升了整车的视觉张力而中间镀铬线条的加入更为整车提升了一定的时尚感。内饰很有质感,科技感也是不错的内饰接纳奇瑞全新的设计气势派头走的是简练优雅门路整个车身内大部门接纳的是皮质包裹具有较高的档次感和舒适度车子也没有什么异味坐在内里比力舒适放松。

空间完全可以详细没有细算我1.77米的身高,90公斤体重坐进去都以为很宽敞~后排的话并排坐3小我私家也不会显得拥挤。车内空间方面这车的体现比力不错 尤其是现在的消费者都喜欢大空间的车子所以相比力来说大空间的艾瑞泽GX这款车算是没有遗憾的。不仅空间大轮毂也大在轮毂设计方面这车为了体现整体的运动风特意在细节方面做了很好的处置惩罚烘托出这方面的特点。尾部设计方面这车再次接纳了几何图案的设计气势派头很是具有格调彰显出新车的特色。

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