欧规版路虎Evoque与Discovery Sport近期同步亮相

2020-09-03 13:30 YWYF

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新款揽胜揽胜极光及Discovery运动的重点更新放在车内两者皆换上新式样偏向盘以及与新Defender相同的Pivi/PiviPro多媒体系统。新多媒体系统强调运算能力及反映速度的升级自车辆解锁的那一刻起就已启用待命。界面则经由大幅重整并首度加入Spotify串流音乐法式使用上将会更为直觉便利。

另外也支持OTA更新确保系统享有最新的导航舆图及其他应用法式。新增CabinAirFiltration车舱空气净化系统则可进一步过滤PM2.5、粉尘及臭味等脏空气与有害物质透过屏幕便可监控座舱内的空气质量只要选择Purify模式就能启用。驾驶辅助系统新增RearCollisionMonitor后方碰撞侦测以及3D环景影像显示。

前者强化预防后方车辆撞击的风险及伤害后者以高分辨率3D影像出现车辆周围情况并可进一步联合越野行驶视察地形于时速19mph(约30公里每小时)以内皆可使用。两车新款皆新增D165及D200两种柴油动力搭载2.0升四缸涡轮柴油引擎其中AWD车型具备48V轻油电技术最大输出划分为163hp/38.8kgm及204hp/43.9kgm并搭配8速手自一体。

以RDynamicHSE品级为基础外观于前保杆、下护板及侧裙等处采玄色涂装处置惩罚并换装专属21寸铝制轮毂。内饰则以温莎皮革和灰木纹饰板作为铺陈。至于Discovery运动则是新增BlackEdition特别版外观享有黑/灰车顶、20寸黑化铝制轮毂及红色卡钳等;并搭载输出达290hp/40.8kgm得2.0升涡轮汽油引擎在9速手自一体及四驱系统辅助下0~100公里每小时仅需7.4秒。

入门D165另提供手动前驱版本输出相同但未有48V辅助。路虎另为揽胜揽胜极光增加入门P160汽油动力搭载1.5升三缸涡轮引擎较四缸引擎减轻37kg最大动力160hp/26.5kgm搭配8速手自一体及前驱设置0~100公里每小时可于10.3秒完成平均油耗可达约12.5km/L。除了新内饰及新动力之外为庆祝揽胜家族降生50周年路虎也带来全新揽胜揽胜极光Autobiography特别版车型。

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