重磅!晋江再增8条门路,详细位置在……

2020-09-03 22:43 admin

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晋江南岸区域交通路网将获得进一步优化。

晋江市自然资源局市政计划治理科

科长杨平生先容:

晋江南岸区域交通路网的优化,以解决晋江南岸对外交通联系问题为导向,在计划路网的骨架下从易到难。根据“新建扩容、挖潜增效、疏堵治乱”的总体思路,从路网建设、功效提升和微循环整治三方面提出晋江南岸片区交通计划方案的总体框架。

凭据计划,将划分从干道系统、支路系统入手,联合现状门路,梳理出近期实施的干道,实现南岸与晋江组团之间的多通道联系;同时梳理出近期能通车的区间路,开展路内停车整治、占道谋划整治和路面白改黑等交通综合整治,提高支路网的通达性和通行能力,有效缓解外围干路的交通压力。

在主干道系统上

将在现状的江滨南路、双龙路、鹏青路的基础上,再新增3条服务于南岸至晋江的干道,整体能力扩容一倍,包罗崇顺街—六源北路、文景路—联华大道北延伸—南港路、东部快速路。

在支路系统上

将在六源北路—南港路中间区域梳理5条工具向的支路,总共双向14车道,既可让工具向联系通道扩容,还可分流外围干道流量。

“晋江南岸片区作为泉州环湾的重要组成部门,是泉州市现代服务业和高端商务中心、环泉州湾宜居宜游滨水生态活力区和晋江市创新制造高地。”杨平生表现,高尺度的交通配套支撑将助力晋江南岸片区的高尺度建设,现在,他们已委托设计单元进一步梳理晋江南岸区域与泉州、晋江中心城区的路网关系,体例方案文本。

本报记者:阙杨娜

本期编辑:颜雅

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