大G 2.0T即将面市,或988800,网友:最贵的2.0T 网友评 普陀山上市

2020-08-31 13:58 YWYF

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攻略:很多人不分男女老少,都喜欢驰骋在G级。因为驰骋G有着独特的颜值,比如“霸气的姿态”、“炫酷的气势”、“强劲的越野表现”等等。此前有消息称,疾驰G级将接受2.0T的IDEA系统,这也引发了不少关注和争议。《现在》随着越来越多的消息传出,疾驰G级2.0T版的消息也得到了证实。“据悉,驰骋G级2.0T将于9月6日正式下水。”在我们再次开始销售之前,让我们先来看看这辆车。

竞争力分析

驰骋G级2.0T降低价格门槛。“对于不在意动力性能的消费者来说,这是一件好事.”对于注重性能的消费者来说,他们抱怨2.0T的想法,说:2.0T太贵了。“这真的是2.0吨中最贵的。

价格分析

大G 2.0T即将上市,或98.88万起,网友:最贵2.0T

网友评 普陀山上市

当谈到2.0T发动机的最大功率为258马力,最大扭矩为370 Nm时,无论是最大功率还是最大扭矩都远低于4.0T V8(421马力和610 Nm),所以2.0T的零加速G级只有8s,远低于4.0T(421马力和610 Nm)。对于2.0T的想法来说,可以说动态性能的优势已经不复存在。所以,对于那些期待G级动力的消费者来说,2.0T就算了吧。

现在在中国销售的驰骋G级车型接受的是4.0T版的车,但现在2.0T的车型相当于直接把气缸数“砍”了一半。相应的价格将会降低。大家猜测,驰骋的目的也是为了降低G级驰骋的门槛。那么“G级2.0T的竞争力如何?”如果对比一下G级2.0T的性能,更别提4.0T的G级了,都是同级别车的平价甚至更低的价格,“2.0T很难”,那么G级2.0T是不是看起来平淡无奇呢?那是胡说。正如我前面所说,驰骋G级的卖点不只是动力,更多的人喜欢颜值、越野性能等,再加上价格门槛的大幅降低,让人们更容易实现属于自己的梦想车。所以我觉得2.0TG的动力性能削弱了车,但是门槛降低了,会带来不错的销量。

G级2.0T将是全新的G350“颜值”,而4.0T G500的外观几乎一模一样,也就是说,G350与G500有着同样独特霸气的设计。所以如果是不太看重性能的高颜值消费者,买一辆G350也是合适的。没问题。只要划掉G350就行了。除非你听到一个想法的声音,否则谁知道你是2.0T还是4.0T。

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